Para o Fusca, o nosso Check List é especial
Para o Fusca, o nosso Check List é especial, não inclui algumas coisas, por exemplo não existe a necessidade de se verificar o fluido da direção hidráulica e líquido de arrefeicimento. Para não ficar na estrada, o ideal é seguir esta lista e manter sempre sua máquina alinhada:
- Correia e polia
- filtro de ar limpo e filtro de combustível em condições
- pivôs e amortecedores
- velas limpas de preferencia cabos novos
- Óleo de moto no nível e troca sempre em dia
- Óleo de cambio verificar 1 vez por ano
- Fluido de freio no nível e sangrado
- Bobina nova
É bom sempre lembrar que temos um fusca, então na caixa de ferramentas é legal ter:
2 velas
Luzes para frente (farol)
1/2 litro de óleo de freio;
1 litro de óleo de motor;
1 cabo acelerador;
1 cabo embreagem;
1 platinado;
1 pedacinho de lixa, ou um platinado novo
1 rotor
1 fita isolante
1 correia do gerador;
1 alicate ponta fina;
1 alicate ponta grossa;
1 chave 12/13;
1 chave inglesa regulável;
1 chave philips;
1 chave fenda;
chave como a de roda para trocar correia;
1 chave de fenda de 30 cm (importante para retirar calotas);
lanterna;
1 lampada setas/freio.
Fonte: Revista Quatro Rodas
